我们邻村的包工头老范，十几年前也是这一带的名人。他手里有二三十个工人，给大家盖房子，收费合理，从不偷工减料。村里50%以上的新房都是他的施工队盖的，他在十里八村认识了很多人。这几年盖新房的人少了。老范觉得活得太少养不起人。另外，他有点老了。已经有好几次工程款不够好引起诉讼了。老范一怒之下，解散了施工队，在家呆了几年。 　　

后来随着京津冀一体化的发展，很多人去北京就业。但是因为交通不发达，他们只能开车，拼车或者打车，有点贵，而且还有误车迟到的事情发生。这时，拼车应运而生。 　　

以前从北京回老家都是绕道去县城，然后从县城打车回家。后来地铁通车后，从地铁口到我老家有十几公里。因为不是一个区的，公交车过不去，一些打工的车主带着人来回跑赚点油钱。后来村里附近一些家里有车的人成立拼车群来回拉人，人少的时候降价抢客户，节假日人多的时候涨价，让很多客人经常在拼车群里骂人。但是谁也没有好办法，还得忍受不稳定的屠宰价格。 　　

后来老范去北京看朋友，因为往返时间不固定。他去的时候，共乘一辆车。回来坐专车，人贱价贵任人宰割。回来后，老范看到这里有商机，就加入了拼车群开始拉客。 　　

这个世界上，哪里有利益，哪里就有竞争，就有江湖。前几个月，老范经常被同行欺负，要么收他的保护费，要么被矜持的客人放鸽子。对于比较偏远的客人来说，是老范的事，所以成了老范的资本。因为其他司机不想接送，这些人渐渐成了老范的常客，老范也从一开始的亏本发展到持平，再到盈利。 　　

老范家是个大家庭，有很多叔叔、兄弟、侄子。原来这些人是他施工队的工人。后来老范做了拼车生意，也带了一些人一起干。老范以前在其他拼车群招揽客户，后来他壮大了，成立了拼车群，生意就更好了。 　　

我们靠近首都机场和大兴机场，附近的县城也有高铁站。老范的拼车团也在这些地方做过他的生意。为此我们经常发一些关于机场和高铁站的拼车信息，方便我们这边的人。 　　

老范拼车有几个特点： 　　

1.如果线路不变，价格基本不变。 　　

2、接送一次基本能记住客人住哪里。 　　

3.对别人诚实。如果客人把东西落在车上，会主动联系客人或送或取。 　　

4.准时赴约。冬天有时天气不好。飞机延误，老范会准时接机，一般不会多要钱。