MV Augusta在2019年米兰车展上新发布的RUSH 1000是BRUTALE 1000 RR开发的衍生车型,BRUTALE 1000 RR是自家公司拥有的升级版街车。它的设计灵感来源于0-400米直线加速赛车。而他的开发计划是在BRUTALE 1000 RR上市后仅仅几个月,所以他完全跳过了概念车阶段,直接以实车的形式亮相米兰车展。恐怕它出现的速度和他的线速度是一样的。
RUSH 1000产品规格
发动机类型:水冷四冲程16气门DOHC直列四缸
气缸直径x冲程:79毫米x 50.9mm毫米
排量:998立方厘米
压缩比:13.4:1
最大马力:208马力(153千瓦)/13000转/分(212马力(156千瓦)/13600转/分)
最大扭矩:119.0牛米/10000转/分
传动方式:6速链传动
框架形式:钢管框架
前减震:Ohlins 43mm Nix EC倒置前叉120mm行程
后减震:奥林斯EC TTX单炮减震120mm行程
前制动器:对置四活塞卡钳320毫米制动盘ABS
后制动器:对置双活塞卡钳220毫米制动盘ABS
轴距:1415毫米
高度:845毫米
体重:186公斤(184公斤)
在发动机动力和车架阻尼方面,RUSH 1000和BRUTALE 1000 RR是一对孪生兄弟,它们都配备了直列四缸发动机,配备了MVICS点火系统和钛合金气门。最大马力达到208马力,最大扭矩119N,采用原装升级套件的钛合金排气和ECU后,马力可提升至212。电控方面,RUSH 1000除了最基础的ABS,还有四种可切换的骑行模式(运动、比赛、雨天、自定义)。IMU集成了8级跟踪控制系统和MV EAS 2.1(电子辅助换挡)快速换挡系统。车架部分采用钢管和铝合金材质,主副车架和摇臂在车身中央采用CNC铝合金结构一体成型。后摇臂采用单摇臂设计。避震由避震器制造商Ohlins制造,即电动前叉和电动TTX后避震,可由骑行者自行设定。
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