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近日，一种名为“自行车助力器”或“自行车动力棒”的“通勤神器”悄然走红于网络。普通自行车只要装上该装置，就可以“秒变”电动车。

虽然号称“神器”，实际上全是毛病。这种助力器就是电瓶与电机的组合体，通过电机带动链条加速后轮达到电动自行车的效果。然而，电动自行车岂能如此容易“秒变”，其整体结构的设计，刹车力度的标定，最高时速的设置等本都有一套量身定制的规矩。而市面上的种种助力器，显然打破了自行车本身的性能平衡和耐受能力，原装刹车根本难以适配电机的速度，很容易带来伤亡事故。同时，这类“神器”普遍价格低廉，其配备的电瓶少有国家3C认证，更是巨大的安全隐患。

“自行车助力器”横空出世，号称省力方便，实则是再次给道路交通安全埋雷。当下，为解决安全问题，各地对自行车、电动自行车和电动摩托车的管理往往是按照重量、速度进行严格分类，再辅以相应牌照进行识别登记，以节约公共资源，提高治理效率。但“自行车秒变电动车”却自行变更了车辆性质，凭空制造了制度漏洞，显然既不合理，更不合法。

从设计到质量，从行驶到管理，很多所谓“方便”其实是给大家的出行安全添乱。对于这种产品，有关部门当未雨绸缪，尽快进行治理，维护好非机动车的使用秩序。