（CWW）近日，国家工业信息安全发展研究中心副总工程师兼信息政策所所长黄鹏分享了新形势下我国工业互联网+智能制造产业发展研究报告。

工业互联网产业升级支撑作用持续增强

黄鹏表示，全球态势下数字化转型是重塑竞争优势的战略选择，企业通过数字化转型保持竞争优势，GE、西门子等相继推出工业互联网平台。当前，我国持续推出新政策支持产业发展，产业体系建设不断完善，产业聚集效应显现，金融投资机构持续加码工业互联网领域。

关键使能技术支撑工业互联网产业高速发展，工业互联网产业升级支撑作用持续增强，工业互联网新业态、新模式加速涌现。工业互联网产业链条不断延伸，平台加新技术解决方案从试点探索到规模应用，大数据人工智能边缘计算规模应用效果凸显，5G、区块链、数字孪生和AR/VR在特定场景下实现应用，探索新技术组合成为主流应用模式，实现技术能力的优势互补，融合应用走深向实，拓展发展新赛道。

网络方面，工厂内外催生出多元化的需求和应用场景，衍生出多元化的发展赛道。标识解析方面，产业生态体系持续发展壮大，带动更多主体积极参与，催生更多发展机遇。2020年网络与标识领域的创业创新企业相比2019年增加了62.5%，各类平台务实发展并带动行业应用向纵深迈进。

汽车制造业转型升级

会上，黄鹏还针对汽车制造业进行了工业互联网转型的分析。

黄鹏指出，汽车制造业正在发生转变，研发设计从独立分散向网络协同转变，生产制造从批量生产像规模化定制生产转变，产供销管理从信息孤岛向全局协同转变，盈利模式从单一销售向全方位服务转变。目前完整的全球整车开发流程大概需要四年多的时间，过长的研发周期无法适应当下快速发展的汽车市场与用户需求，且我国汽车市场正面临新一轮变动与调整，厂商信息化基础良莠不齐，汽车制造产业链条上的信息交互困难重重。传统车企仍存在门店经营状况差、销售能力弱、难以匹配客户需求等痛点，无法适应以客户为企业经营核心的新消费时代。汽车制造业仍面临研发周期长、下游需求碎片化、供应链管理低效、服务经营水平低等痛点。汽车制造业的转型路径主要有促进研发设计协同、打造规模化定制生产、加强产供销协同、加快服务化延伸四种。其中，促进研发设计协同从模拟仿真、涉及数据交互、工艺设计优化等方面着手，定制化生产主要包括使用户深度参与、全流程排产、柔性化生产，产供销协同可进行“进销存”精准管理并打造质量追溯体系，服务化延伸则有预测性维护、智能营销、个性化保养和优化出行方案等方面。

电子信息制造业的三个转变

此外，电子信息制造业也是工业互联网应用较多、较成熟的领域。当前，电子信息制造业设备产业上游存在采购积压问题，产业中游生产研发周期长，产业下游亟待降本增效。工业互联网赋能下，电子信息制造业正在从独立运转相协同作业转变，产品从高兴生产向柔性制造转变，质检从人工诊断像机器监测转变。

黄鹏表示，想实现生产管理系统与生产设备无缝对接，需要加强人机交互，打造智能工厂，进行全流程进度追溯管理，减少交延迟交货的问题。通过车间领料精细管理，齐套缺料快速分析、替代料精准管理，解决电子行业领料杂、乱、漏不易管控的管控管理难题，进而实现精准管理进度成本。企业还可构建研发虚拟数字模型，通过几何、工艺、质量、运行环境等参数建立数字孪生模型，通过仿真和虚拟测试进行低成本的产品研发，缩短产品研发和上市周期。

在智能精准销售运营方面，打通上下游数据，优化供应链资源配置，实现产业链动态精准协同，创造由点及面的整体价值，打通工厂内、企业内、产业链三层场景的全流程数据，通过与下游信息的联通和反馈，实现与客户的互联互通，分析客户数据，实时感应市场需求，提供更加个性化的业务场景和服务方案。

展望

未来，在网络方面，企业内网加速由单环节改造向体系化互联转变，企业外网加快由建网向用网转变，持续拓展“5G+工业互联网”发展新模式；平台方面，通过深化工业互联网行业应用，引导企业生产设备上云、上平台和业务系统云化改造，打造具有国际一流水平的平台体系，打造基于平台的制造业新生态；安全方面，建立监督检查、信息共享和通报、应急处置等安全管理体系，围绕风险评估、数据安全等建立健全长效工作机制，强化对企业的安全监管。