（CWW）4月16日，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，“出差三人组”为期6个月的太空之旅圆满结束，创下中国航天员连续在轨飞行时长新纪录。作为着陆场搜救通信保障重要单位，中国联通切实提高政治站位，坚决扛起央企责任，以最高标准、最严要求、最实措施、最优服务，为神舟十三号载人飞船平安返航打造了优质的通信网络环境。

神舟十三号载人飞船首次采用快速返回方案，因此对着陆场通信保障来说也是巨大考验。

为确保通信保障万无一失，集团公司要求相关省分公司加强网络监控，并做好沿途电路的巡查巡检，同时组织北京联通与甘肃联通、青海联通召开多次会议，协调推进保障工作进展。

3月下旬，北京联通接到集团公司关于对口支援甘肃联通、青海联通完成神舟十三号载人飞船返航通信保障的通知。接到重保任务后，北京联通立即核实设备资源，第一时间安排各专业线人员展开保障，并根据电路编号派发重保单。

与此同时，北京联通制定了双星+长途光缆承载应急基站的技术方案，并及时协调甘肃联通、青海联通完成专线调试报竣、网络传输规划、宽波束卫星基站开通、通信系统链路优化、双星互备方案验证等工作。

值得注意的是，在返回现场地面通信基础设施稀缺的情况下，联通车载卫星基站能及时为现场搜救团队提供应急通信保障，实现后方指挥中心与重保现场之间的无障碍沟通。

据悉，此次任务共涉及10条全国电路、5部普通电话及1套PRA电路。在重保时段，北京联通多部门协同联动，增加了网管轮询频次，加强了对保障线路的巡视巡检，确保通信网络安全平稳运行。

作为属地单位，甘肃联通第一时间组建了专项技术保障团队，并调度1辆应急通信车和一体化平板便携卫星通信终端前往保障现场，同时紧急协调青海联通派出1辆应急通信车赶往现场保障。在集团、省、市分公司三级保障队伍通力协作下，专项技术保障团队已提前调度好装备、电路、人员，并积极调测网络设备，扎实做好各项准备工作。

3月31日，甘肃联通新建的小型卫星基站车首次使用卫星通道开通了4G基站，是现场唯一使用卫星通道开通4G基站的运营商。4月7日，甘肃联通小型卫星基站车已抵达酒泉，与青海联通小型卫星基站车共同进行神舟十三号载人飞船返回搜救通信保障。

小型卫星基站车装载了3/4/5G移动通信基站以及卫星传输设备，在紧急情况下可灵活选择传输方式开通应急基站，快速恢复公共移动通信业务。此外，卫星基站车还使用了新一代一体化平板便携卫星通信终端FL60P-E，带宽设置峰值8M+100M（独立地面接收器），现场测试下行速率可达80M，上行速率可达39M，语音VoLTE业务正常，网络资源满足现场需求。

据了解，经过多轮紧锣密鼓的测试，北京联通还分别完成了甘肃联通、青海联通小型卫星基站车在亚太6D和亚洲九号两颗卫星上的多次双星切换测试，验证了切换过程中基本可实现ping测试不丢包、基站与通话不断线，为圆满完成神舟十三号载人飞船返航重保任务打下了坚实基础。

在保障过程中，集团公司和北京联通还特别为甘肃联通开通了100M卫星地面电路，并协调卫星终端厂商携最新高通量卫星终端设备到现场支援保障。经现场测试，高通量卫星通道速率最高超过80Mbps，4G基站下载速率超过50Mbps。

4月初，酒泉联通召开了神舟十三号载人飞船返回通信保障专题会议，成立了保障工作领导小组及现场保障工作组。在保障前期，酒泉联通还多次配合相关部门赶赴回收场进行应急演练，并调用2条卫星通道进行任务保障。保障期间，酒泉联通对任务区域内14个LTE基站进行了扩容，共使用65个20用户License，增加了1300个用户承载能力。

此外，自4月15日起，北京联通、甘肃联通在上午、下午及夜间分别对属地重保线路沿线管道及交接箱进行巡查，重点保障时段安排专人全程盯守，并要求属地各网格加强巡视重保长途电路涉及的长途干线。

据中国联通相关负责人介绍，联通航美网络有限公司还使用了卫星+4G产品、自组网设备以及沃指挥现场综合指挥箱。4G基站与卫星便携站通过网线连接，利用卫星链路接入联通核心网，可支持32名用户同时接入4G网络，实现4G网络的精准覆盖。

截至保障结束，中国联通累计出动保障人员500人次、车辆115台次，网络整体运行情况良好。

神舟十三号载人飞船的安全返回，让中国航天再次惊艳世界。中国联通作为央企全力全程提供通信网络支撑，以“人民邮电为人民”的初心使命，圆满完成了神舟十三号载人飞船返航各项保障任务，持续擦亮了“国家首席、政府首选、人民首信”的品牌形象，展现了“重要时刻从不缺席、重大事件从不错过”的责任担当。