（CWW）近日，全球性信息分析公司爱思唯尔(Elsevier)正式发布了2021“中国高被引学者”(Highly Cited Chinese Researchers)榜单。中国信科副总经理、专家委主任，IEEE Fellow，无线移动通信国家重点实验室主任陈山枝博士入选2021“中国高被引学者”榜单，是信息与通信工程学科领域87位入选学者中，唯一入选的国内通信产业界专家。

爱思唯尔“中国高被引学者”榜单自2015年首发以来备受国内外众多媒体与学者高度关注，至今已发布八次。据悉，此次2021年榜单的统计以全球领先的同行评议摘要引文数据库——Scopus作为中国学者科研成果数据统计来源，增加了更多维度的学者观测指标，并且优化了学者学科归属和相应判定的方法，分析中国高校、研究机构和企业等学者的科研成果表现，标准客观统一，从学术影响力的角度最终遴选出各学科最具全球影响力的中国学者名单。入选“高被引学者”榜单，意味着该学者作为第一作者和通讯作者发表论文的被引总次数在本学科的所有中国（大陆地区）研究者中处于顶尖水平，在其研究领域具有世界级影响力，其科研成果为该领域发展做出了杰出贡献。

中国信科集团及其无线移动通信国家重点实验室为我国“3G突破、4G并跑、5G引领”做出突出贡献，目前正在开展6G核心技术和卫星互联网、车联网等研究。近二十年来，陈山枝博士结合理论研究、产业趋势和工程实践及带领其团队攻克的重大科技难关，创新提出波束空间复用、用户为中心的超密集组网（UUDN）、LTE-V2X/C-V2X车联网、星地融合移动通信等方向性趋势性的关键核心技术，在IEEE Communications Magazine、IEEE Wireless Communications、IEEE IoT Journal、IEEE Transactions on Vehicular Technology、China Communications等发表的8篇学术论文入选ESI高被引论文（全球前1%论文）（陈山枝博士作为第一作者有6篇），1篇入选ESI热点论文（全球前0.1%论文），均为移动通信关键技术创新与方向性的学术论文，产生了重要的国际和行业影响力，引领全球技术和产业发展。特别是陈山枝博士在2013年5月17日世界电信日国内外最早提出LTE-V2X车联网，奠定了蜂窝车联网（C-V2X）发展方向和发展思路以及其系统架构和关键技术路线，当前已得到中、美两个全球主要汽车与交通大国认可，成为全球事实车联网通信标准。中国信科集团是C-V2X车联网原创技术策源地。陈山枝博士目前正在带领团队开展C-V2X车联网及其车路协同关键技术、5G融合的卫星互联网技术体制和面向6G的星地融合移动通信关键技术等攻关工作。