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需求强劲!2021年全球电动车销量首次超过混动车

2022-04-13 16:41:14    来源:盖世汽车    

据外媒报道,数据显示,受中国和欧洲强劲需求的推动,2021年全球电动汽车销量翻了一番,达到460万辆,首次超过混合动力汽车。

2021年,全球电动汽车销量增至2020年的2.2倍,而混合动力汽车销量增长了35%,达到310万辆左右。自2019年以来,全球电动汽车销量几乎增长了两倍,而混合动力汽车的销量增速约为30%。

全球电动汽车销量的飙升在很大程度上得益于中国市场的旺盛需求,中国是全球最大的电动汽车市场。根据中国汽车工业协会的数据,2021年中国电动汽车销量达291万辆,是2020年的2.6倍。政府补贴和廉价车型的推出促使更多消费者购买电动汽车。

中国汽车制造商五菱在2020年推出了低成本的宏光MINI电动车,售价在4000美元左右,该款车在2021年共售出了42万辆。去年,中国汽车总销量达到2627万辆,其中电动汽车的占比首次超过10%。

中国之外,西方国家的电动汽车销量也在增长。德国2021年电动汽车销量约为34万辆,是2020年的1.8倍,同时也是2021年混动车销量的4倍。美国2021年电动汽车销量约为49万辆,也是2020年的1.8倍。

当前,各国都在争先恐后地推进电动汽车的普及,以推动全球脱碳进程。在挪威,电动汽车免征增值税,这使得电动汽车占到该国新车销量的一半。在中国,政府要求大型汽车制造商销售电动汽车和其他类型的环保汽车。欧盟计划在2035年前禁止销售汽油动力和混合动力汽车。美国加利福尼亚州已经将混合动力汽车排除在“零排放汽车”的类别之外,与此同时,该州也要求汽车制造商生产一定比例的零排放汽车。

在其他各国的对比下,日本正面临着越来越大的电气化压力。日本市场电动汽车的发展相对缓慢,2021年电动汽车销量仅为2万辆。不过,本田汽车4月12日宣布,将在未来10年投入5万亿日元(合400亿美元)用于电动汽车和汽车软件的研发,其目标是到2030年在全球销售30款电动汽车,每年生产200万辆。丰田汽车也计划到2030年投资4万亿日元开发电动汽车,而日产汽车则计划到2026年投资2万亿日元开发电动汽车和混合动力汽车。

与此同时,德国大众汽车计划到2026年投资520亿欧元在电动汽车上。该公司的目标是到2026年,使电动汽车销量占其所有新车销量的比例从目前的5%提高到25%。电动车先驱特斯拉在德国和美国开设了新工厂,预计今年的产能将比去年增加一倍,达到200万辆。

政府补贴和充电基础设施对电动汽车的普及起到了至关重要的作用。尽管混合动力汽车的销量目前仍在增长,且不太可能立即下降,但越来越明显的趋势是,国际汽车制造商们正打算在全球电动汽车竞赛中领跑。

据美国咨询公司Alix Partners预测,2020至2025年期间,全球汽车巨头将在电动汽车开发上投资3300亿美元。在电池等关键零部件发生变化的情况下,全球电动汽车的霸主地位之争,甚至可能决定由汽车产业驱动的日本经济的未来。

[责任编辑:editor]

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