过去一年，京东着眼于整个消费趋势的变化，进行主动性变革，更强调业务聚焦与供应链能力。在实现繁荣商家生态的同时，供应链技术能力得到释放，今年一季度，京东集团服务收入增长34.5%，京东物流外部收入大增60%。

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5月11日，京东物流股份有限公司(简称：京东物流)和京东集团发布2023年度第一季业绩报告。第一季度，京东物流实现总收入367.3亿元，同比增长34.3%，其中外部客户收入达255.2亿元，占总收入比重约7成。

释放供应链产业价值，服务收入增长34.5%

作为一家规模巨大的新型实体企业，京东的发展与国家经济发展有着紧密关系。

疫情结束之后，所有行业都面临着如何复苏的问题，是继续沿袭三年前的模式，还是基于这三年来在人口结构、生活方式和消费习惯的改变，去做出调整？主动变革，成为京东的选择，并将企业发展瞄准下一个十年、二十年。

从2022年初开始，京东针对国内消费市场的变化，做出对行业态势和业务结构的预判和调整，围绕成本、效率、产品、价格和服务的经营理念更加聚焦于核心业务和供应链能力，而不是追求规模的增长，并关掉一些对核心业务帮助不大的业务。

在一季度业绩当中，来自于商家和用户的数据表现尤为值得关注，首先是第三方商家贡献的市场和营销费用以及物流收入，都显著提高，并带动一季度服务收入达474亿元，同比增长34.5%，占总收入的19.5%；其中，物流及其他服务收入占比近60%。

一季度，京东通过发布“春晓计划”，增设“自然人”“工厂店”等一系列扶持商家举措，新入驻商家同比增长240%，商家生态进一步繁荣，在供给侧为消费者提供更多优质、低价商品。

低价策略吸引了更多的消费者，更多消费者才会吸引更多商家，并形成健康的生态。京东在不依赖于投入营销费用引流的情况下，实现更加良性的增长，商家生态的繁荣有力地拉动一季度服务收入同比增长34.5%，这其中，来自于第三方商家的收入同比增长率达到了过去四个季度以来的最高。

服务收入的大幅增长，提升了一季度京东的盈利水平。“一季度，京东盈利水平显著提升，主要得益于我们在精细化运营、优化商品组合，以及丰富服务范围等方面所做出的努力，”刚刚卸任京东集团首席执行官的徐雷先生表示。

京东自营和第三方商家的繁荣生态，是建立在强大的供应链基础上，也是供应链技术能力释放的体现。

截至2023年3月31日，京东集团的供应链基础设施资产规模达到1371亿元，同比增长25%。这其中，京东物流运营超过1500个仓库，包含京东物流管理的云仓库在內仓储网络总面积已超过3100万平方米。在“洛杉矶3号仓”启用后，京东物流在美国的自营仓管理面积已超12万平方米。

被誉为“中国智能科技最高奖”的吴文俊人工智能科学技术奖在3月份发布了2022年度授奖名单，京东集团是唯一同时斩获项目奖和个人奖两类殊荣的企业。根植于京东集团的广泛实体应用场景，以及对外连接的庞大、复杂的产业生态，京东的AI技术是生长在供应链上的产业AI，始终以服务实体产业凸显价值。

商家生态的繁荣，供应链技术的释放，带动服务收入大幅增长，京东供应链的产业价值正在逐步地获得更多用户的认可。京东的供应链能力有望平行复制到多个行业，提升他们的客户服务体验。

一季度外部物流收入大增60%，激发生产活力

过去二十年，京东正是坚持做实事、有价值的事、长期的事，才得以一次次穿越经济周期，实现可持续发展。经过长期不懈投入，京东物流已成长为促生产、助消费、畅物流、稳就业的社会供应链基础设施。

2023年一季度，京东物流一体化供应链收入达184.5亿元，头部客户合作粘性持续增强。与此同时，以上门服务、211限时达为代表的极致服务带动包含快递、快运等在内的其他客户收入同比大增93.4%，达到182.8亿元。

京东物流一季度持续“进村”“进厂”“出海”，有力支撑实体经济多个产业链条全环节的降本增效。一季度，京东物流聚焦快消品、家电家具、3C、服装、汽车、生鲜等六大行业，并在细分行业的一体化供应链解决方案和产品服务中不断突破。

京东通过聚焦核心主业，释放供应链技术，以及搭建高效的物流，在服务商家和用户同时也实现自身高质量增长。企业的高质量增长，另外一个重要表现就是要带动更多的高质量就业机会。

仅仅京东物流，通过五险一金、员工福利住房等薪酬福利保障，促进超37万一线员工实现高质量就业。2023年一季度，京东物流为一线员工的薪酬福利支出高达126.3亿元。(中新经纬APP)