先前，印尼宣布将限制价格低于150万印尼盾或100美元的进口商品在网上销售，同时，还将要求进口商品获得补充许可证，即印尼国家标准（SNI）。

印度也紧随其后宣布对笔记本电脑、平板电脑等部分产品的进口实施限制，要求有相关许可证，此前印度并未对该品类进口做限制。

在卖家还没有从如此严苛的新规中缓过神来时，墨西哥又给了卖家重拳一击——墨西哥总统签署《关于修改一般进出口关税法行政命令》，对392个项目进口关税进行调整，波及钢材、橡胶、纺织品等众多行业。

(资料图片)

墨西哥上调关税，跨境圈震荡

墨西哥这一法令，针对的是没有和墨西哥签订自由贸易协定的国家，比如以中国为首的亚洲国家。

墨西哥方面称，此次新规定8月16日起实施，2025年7月31日终止。也就是该法令颁布后就立即开始推行了，根本没有给跨境人预留反应时间。

据了解，本次最惠国关税将调高5%~25%，最终分为10%、15%、25%等几个档次，令跨境卖家比较难受的是，此次列出的392个关税项目，大部分都适用于25%的进口关税，包括钢铁、铜铝贱金属、橡胶、化工产品、纸类、陶瓷产品、玻璃、电器材料、乐器和家具等大类在内，部分纺织品适用于15%税率，挡风玻璃、后玻璃（后窗）适用于10%。

对于我国跨境贸易来说，共波及我国海关税则类别的13个大类，受影响比较大的是“钢铁及钢铁制品”、“塑料和橡胶”、“运输设备及零件”、“纺织”和“家具杂项”五大类。这五大类的出口额，在2022年就占了总对墨出口额的86%。

作为接受投资、产业链转移的发展中国家，墨西哥为什么要变动关税，增加门槛呢？这不是不利于本国经济发展么？

墨西哥方认为，此举是为了“消除贸易失衡”。

说白了，还是墨西哥为了帮助本国企业发展。经历疫情冲击及全球经济发展放缓之后，墨西哥国内产品市场份额变小，所以墨西哥希望通过关税调整，维持国内市场稳定、公平，以保护、扶持国内“脆弱”的工业产业。

根据外媒的报道，美国贸易代表办公室（USTR）也就这件事发表了声明，针对墨西哥政府对非自由贸易协定国家征收高达25%的钢铁等产品关税的举措表示欢迎，并邀请墨西哥政府双边讨论解决“最近美国钢铁和铝产品进口激增的问题，并确保墨西哥从第三国进口钢铁和铝的透明度更高。”

如此，墨西哥也必将更加严格的审查来自亚洲不同国家的进口产品，此份税收政策出台究竟符合了几方政府的意愿也将存疑。

墨西哥市场重要在哪里？

“小小”墨西哥增加个关税，为什么令跨境人惴惴不安？

墨西哥在跨境界，不仅承担着新兴市场的地位，还承担着更重要的“中转”角色。

市场潜力大、发展机会多元

这个被美国建墙隔起来的国家，是拉美第二大电商市场。

1.27亿人口、2022年经济总值约1.2万亿美元排名世界第15，都意味着这片市场有巨大的消费潜力。美客多、亚马逊、沃尔玛，以及Shein、Shopee和速卖通等平台都在墨西哥有布局，墨西哥电子商务协会还表明，2022年墨西哥电商增长了23%。

墨西哥不缺电商发展土壤。

而且相较于巴西，进入墨西哥其实对中国卖家来说还容易一点。巴西的清关、关税、物流是有名的难，尤其是关税能高达60%。墨西哥不仅壁垒没这么高，而且凭借着大型电商平台支持，整体运营体系健全，具备FBA仓储和运输服务。

墨西哥的排华情绪也没有那么浓烈，符合法规即可入局，与当地人在贸易上相处也算融洽，这对中国卖家已经是“暖心”的存在。所以，中国跨境人不仅通过电商进入了墨西哥市场，线下也在开设实体店或者投资建厂，当地的人工成本、土地成本并不高。

据了解，中国对墨西哥的直接投资，2022年同比增长48%，墨西哥也成为了我国在拉美地区的第二大贸易伙伴。

近年来中墨贸易规模也在不断增大，2022年我国对墨出口额773亿美元，今年1-5月的对墨出口额也已超398亿美元。从海关总署发布的累计比去年同期增速来看，对墨西哥出口增速为10.8%，对美国则是下降了15.1%。

图源：统计署

总的来看，墨西哥具备市场潜力，是我国跨境卖家在拉美地区的重要出口国家。此次对主要出口墨西哥的产品品类增加关税，中国产品价格优势变低，将影响未来我国对墨西哥出口量与增速。

中国产品出海的中转站

进中东、入拉美、布局非洲，近年来中国跨境卖家如此辛苦开拓新兴市场，既有欧美红海市场竞争太过激烈，需要新需求点的原因，也有以美国为代表的国家筑起的贸易壁垒越来越高、入局越来越难的因素在。

为了规避掉不必要的麻烦与风险，墨西哥成为了一些中国商品出海的中转站。

一方面，墨西哥上接北美下连南美，具有绝佳的地理位置。如果能以这里为据点，辐射整个美洲就更为便捷。

2021年封号潮后，有很多美国跨境卖家就退至墨西哥清理滞销货物，两国紧邻，在美国的存货发往墨西哥很方便。在墨西哥税制改革前，还有卖家将墨西哥作为中转免税地，先把货物发到墨西哥保税仓，美国消费者下单后再以小包的形式发出，实现免税清关。

另一方面，上文也提到墨西哥和他国签署了自由贸易协定，这些规定也能帮助两国在贸易上更便利。

那么哪些国家和墨西哥签订了自由贸易协定呢？根据资料显示，墨西哥一共签署了15份协定，签订的对象国包括美国、加拿大、欧盟、日本、智利、以色列、哥伦比亚等等。

中国出口原材料至墨西哥加工，既能在美国的“后花园”建立供应链，也能以墨西哥产品的名义再出口到以美国为代表的其他国家，避免出口壁垒、享受一些优惠政策。这也是很多制造商热衷于去墨西哥投资建厂的原因之一。

墨西哥对跨境人来说，不仅是良好的产品出口地，还是很好的辐射北美、拉美的踏板。所以为什么墨西哥此次加税后，对中国跨境圈震撼这么大，因为这意味着出口墨西哥本土市场难度增加的同时，将墨西哥作为中转站，曲线入美的优势也将逐渐消失。

墨西哥事件也标志着全球贸易环境闭塞性进一步加剧，“田园牧歌”式的出海模式，注定已是日暮途穷，中国跨境卖家正面临新的时代巨变。

旧时代终结，中国卖家将迎“生死存亡”时刻

连新兴市场国家都开始增加门槛，也难怪全球化“已死”的声音不绝于耳。

中国卖家出海经历过和平的美好时光，随着入局人数加多及全球经济下行，各个国家都开始“勒紧裤腰带”过日子之后，对外来者也变得严格起来，这或出于对本国经济的保护，或出于对全球政治格局的考虑。

依靠强大产业链为全球供货的中国，自然成为了众矢之的，全球最大市场美国就在积极地推动降低对中国供应链的依赖，其羽翼下的其他国家自然也不乏跟进者。对应的政策就是各种高贸易壁垒被搭建，在其他国家培养新的供应链取代中国提供廉价劳动力与产品。

这更像是一场针对中国卖家的“逆全球化”趋势，对于触碰“红线”的卖家要么被罚款或多出钱，要么变相禁止入市。

政策层面的围剿封锁、消费者层面的消费力下降、运营环境方面各类成本高企，中国跨境人面临的局势将更加艰难，“变革”成为依靠老模式出海的跨境人务必要进行的事。

怎么变？

未来，将更考验卖家的精细化运营能力，面对不同的市场用同一套打法必然行不通，需要根据当地的政策法规，有针对性地调整出海方式。

例如此次墨西哥上调关税，企业首先要做的就是排查自己的产品是否在名单内、供应链稳定性是否受影响。如果不想增加这部分税收，要么寻求其他渠道进入墨西哥市场，像从与墨西哥签订了协议的国家转入墨西哥，规避掉高关税。

要么就要根据墨西哥本土法律，使自己的产品符合免税规定——企业具备IMMEX资格，可以免税进口原材料生产出口产品。

供应链能力强弱，也将左右着跨境卖家能走多远、能做多大。能做好供应链管理其实并不容易，如何做好数据反馈、分析并作用于产业链调整，如何做好资源整合，发挥最大效用，都是需要考虑的事。

为何Shein能凭借“小单快反”的供应链模式走这么久，就在于这种模式能迅速根据市场做出反应，而且库存压力相对其他模式、同规模企业来说并不大。

通过近期各个市场的动作，跨境卖家应该能感受到市场上政策的收紧，应势而变不再是选择项而将是必选项。