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下车就是百花村村口。“自从三年前这条路在村口建成后，我们决定去旅行。”。钟益明说，百花村共有27个村民群体，以山地为主，沿东科路分布。在路还没修好之前，这里的村民只好外出打工。路修好后，看到不少农户的房子空着，就想激活这些闲置资源，让村民有更多的收入。

你说做就做。汤柯路通车后的第二年，村内湿地公园、登山步道、奇石、瀑布、景观茶园、水幕电影应运而生，每逢周末，这里总是人来人往，在最高峰时，整晚都有上万人前来观看水幕电影。

钟益明说，目前很多村民在家门口做生意、开饭店，兼营农产品销售，小饭店做得很好，一年收入10万元。

“汤柯路是汤池连接科坦的主要道路，全长15.37公里，建设标准为三级道路，路面宽6.5米，为沥青混凝土路面。”。庐江县交通运输局党组成员、县农村公路管理服务中心主任宋卫东介绍，“通科路于2016年7月正式开工建设，2020年全线通车。”。项目主体工程完成后，重点对道路又进行质量提升，结合路域范围内的景观条件，采用借景、造景等手段，宜树为木，宜灌为水，宜花为花，营造出丰富多样的动态景观效果，建立游客驿站，打造城市、结合村镇自然风貌，提升了整个路域的视觉景观。通过质量提升，2020年项目被安徽省交通厅授予农村公路质量示范路。

汤柯路是庐江县农村公路建设的典型。“十三五”期间，庐江县抢机遇，乘势，加快“四好农村路”建设，助力乡村振兴。截至2021年底，该县农村公路里程达4500多公里，全县所有城镇开通二级公路，20多户大的自然村通硬化公路通车。

安徽省民政厅17日召开全省老年人供餐服务行动推进会议，对全省民政系统组织实施老年人供餐服务行动进行再动员再部署，广泛调动社会组织、慈善力量等各种社会力量的积极性，部署推进行动。

全省老年供餐服务行动推进会

同时需要系统的配合，更有力地推动老年人的膳食支持服务。全省各级民政部门要主动承担责任，重视合作与兼并，善于争取、支持和参与各方关注，合力推进“一局棋”。要共同重视顺利开局和闭环调度，率先实行列表化、闭环式管理，深入转变作风，坚决杜绝“以为说了算，做了算”。要共同重视内部监督和群众评价，建议功夫平时，加快构建群众评价机制，使第三方满意度调查常态化，根据老年人的意见及时改进工作。要共同重视务实工作和宣传引导，扩大老年人膳食支持服务的知识度和参与度，让老年人的膳食支持人人皆知，让老年人感兴趣的方便、温馨。

会上，安徽省社会组织总会向全省社会组织提出建议，全省行业协会商会，特别是餐饮类、配送类、物流类行业协会商会将动员会员企业参与老年助食点，开设老年餐桌，开通老年助食配送水路等，扩大老年助食服务供应要帮助提高老年助食服务质量。通过依法开展公益捐助、设立慈善基金、提供爱心服务等方式，组织冠名捐助老年食堂、帮助老人吃饭的活动，引导爱心企业，让有爱心的人通过捐助动员志愿者方式参与帮助老人吃饭的服务行动。此外，城乡社区社会组织为经济困难失能、高龄、空巢老人提供膳食支持服务、爱心服务，将社区日间护理中心、房地产服务企业等链接起来，提供居家社区养老服务重点是支持社区老年人膳食支持服务的准确性、高效性和可能性。