(资料图片仅供参考)
汽车的安全气囊系统通常具有自诊断功能,判断其存在故障与否的重要标准之一就是观察安全气囊灯是否常亮或者闪烁。安全气囊灯又叫SRS预警灯,当点火开关位于ACC或ON位置时,仪表上的气囊灯会高亮5秒左右,然后熄灭,则代表系统正常;若是持续高亮而不熄灭,则代表安全气囊电脑板检测到系统存在一个或多个故障,此时则需要使用诊断仪读取故障代码并进行相对应的检修;若是在点火开关接通后,安全气囊灯出现闪烁,则代表该系统线束存在虚接或短路的可能。那么,导致汽车安全气囊故障灯点亮的具体原因有哪些呢,又该如何解决呢?
一是气囊线束插头虚接导致的,这是因为车辆在行驶过程中会产生一部分震动,或者是灰尘的覆盖造成插接器虚接。当线束接触不良时,行车仪表便会点亮气囊灯进行预警,并在ECU内部存储相对应的故障代码,例如电阻过高或过低。
针对此类故障原因的解决方法:只需要将气囊插头拔下并清理灰尘或固定针脚,然后再重新插上清除故障码即可解决问题。如果此时故障灯依旧常亮,则需要更换相对应的线束以及插接器。
二是气囊本身(包括主驾驶气囊、副驾驶气囊、侧气帘、安全带拉紧器、机盖弹起元件)损坏造成的,他们属于安全气囊系统最重要的零部件之一,若是它们内部损坏,则势必会引起气囊报警灯常亮。
针对此类故障原因的解决方法:首先使用故障诊断仪确定是哪一个气囊损坏,其次拆下该安全气囊的插头,再次接上一个气囊电阻,最后清除故障代码。若是此时故障灯熄灭后不再亮,则是气囊损坏,更换零部件之后即可解决。
三是气囊电脑板损坏或者是气囊电脑的搭铁和电源虚接导致的,气囊电脑板属于整个气囊系统的控制中枢,它负责处理和计算整个系统的信息,并在碰撞的关键时刻发出打开安全气囊的指令。若是气囊电脑板内部焊点脱焊则势必会引起整个系统的瘫痪,并点亮故障灯预警。
针对此类故障原因的解决方法:对于损坏的气囊电脑,可以选择修复或者更换;而对于电源和接地虚接的情况,则可以先尝试紧固固定电脑版的螺丝,如果不行,则需要修复相关的虚接线束才可以解决。
四是气囊游丝的损坏,又称为时钟弹簧,它位于方向盘正下方,是连接气囊电脑与主气囊的重要线束,它会随着方向盘的转动而转动,如果在长时间的工作下就会导致内部线束磨损,从而点亮气囊灯。对于部分车型,在点亮SRS故障灯的同时,还会伴随喇叭不响、方向盘上多功能按键失灵等故障现象。
针对此类故障原因的解决方法:更换损坏的气囊游丝即可解决。
总体来看,汽车安全气囊故障灯常亮主要有四个常见的原因,分别是线束虚接、气囊损坏、ECU损坏以及游丝损坏。