大多数新车都会有一定量的甲醛。因为只要有胶水、粘合剂、油漆等就会有甲醛。而且很多厂家在汽车生产中使用的塑料件、装饰件、各种胶条、粘合剂，在其中所含的甲醛还没有释放出来之前，就已经进入了使用环节。

甲醛浓度超标会对人体造成伤害吗？

(资料图片)

根据《室内空气质量标准》GB/T 18883-2002，室内空气中甲醛浓度标准值≤ 0.1mg/m。

(1)浓度在0.06-0.08 mg/m时，儿童、孕妇、老年人等敏感人群会出现轻度哮喘；

(2)0.1mg/m时，人会感觉不舒服；

(3)0.3mg/m时，刺激眼睛或流泪；

(4)剂量为0.5 mg/m时，恶心呕吐严重者会引起水肿；

(5)高于30 mg/m时，人会立即休克或死亡。

那么，关于新车除甲醛有哪些方法呢？

方法一:开窗通风。

甲醛的挥发期可长达3-15年。除了新房装修，新车的除甲醛尤为重要。最经济方便的方法就是经常开窗通风。即使在关闭车窗的情况下，也要尽可能使用外循环模式开启空调，以保持车内外空气流通。这样有助于消除车内甲醛和异味，减少甲醛对车内人员的危害。

方法二:放置除醛材料。

根据相关研究，柚子皮、橘子皮、菠萝皮、洋葱、茶梗、白醋等。，掩盖有害气体的气味，甲醛依然存在，这些都是治标不治本。罗、吊兰、虎皮兰、常春藤、水等。，只能吸附少量甲醛。四舍五入没用，这安慰了我。活性炭，吸附能力有限，吸附效率低，可能会释放两次，需要及时更换，短时间内见效。我姐推荐你考虑用“空气魔硅”。气魔硅是一种过渡金属，也是催化氧化的贵金属。中科的实验表明，空气魔硅对含甲醛空气的净化能力是传统活性炭的300倍以上，可以将甲醛分解为二氧化碳和水，而不用担心二次污染。

方法三:车载空气净化器

市面上的车载空气净化器种类繁多，大多采用负离子和臭氧净化技术。因为主要的臭氧气体对室内的床上用品、衣服、地毯、衣柜、鞋柜、硬币有杀菌、消毒、防霉、除尘螨的作用，对新车的空气净化也有一定的作用。但高浓度臭氧会导致人体呼吸道上皮细胞脂质过氧化过程中四烯酸增加，从而导致上呼吸道炎症。长期接触一定浓度的臭氧，容易引起继发性上呼吸道感染。当臭氧浓度为2ppm时，短期接触可出现呼吸道刺激、咳嗽、头痛等症状。而市场上的业内人士指出，很多低端产品做了虚假宣传，导致很多真正具有除甲醛功能的高端产品反而遭到冷遇。

方法四:简单擦洗。

简单的擦洗在短期内也是有效的。建议新车买回来后，车主可以简单的擦洗一下车内。因为甲醛是工业上广泛使用的物质，汽车内饰和真皮座椅都可能有甲醛残留。擦洗新车内部，不仅可以擦去灰尘，还可以去除一定的表面污染残留物。

方法五:台式空气净化器

我国于2015年修订颁布了空气净化器国家标准，标准号为GB/T18801-2015。修订标准中对空气净化器的定义是:对室内空气中的固体污染物、气体污染物、微生物等一种或多种污染物具有一定去除能力的家用和类似用途电器。值得注意的是，一种污染物去除和多种污染物去除都可以是空气净化器。所以真的打算入手空气净化器，一定要向商家索要第三方检测报告。

例如:

(1)固体污染物(烟雾、花粉棉絮、宠物毛发、灰尘等。);

(2)气态污染物(甲醛、tvoc、二手烟、异味等。);

(3)微生物(包括霉菌、尘螨、细菌、冠状病毒等。);

通常我们在评价分析多产品空气净化器时，可以从三个维度进行分析判断，比如:

(1)净化方法和原理，包括但不限于阴离子净化技术、催化剂净化技术、氨基酸净化技术、活性炭吸附技术、静电净化技术等。

(2)检验和测试报告，包括但不限于CMA、CNAS、ILAC-MRA等。中国的。

(3)相关性能参数，包括但不限于CADR值、CCM值、静音噪声、使用面积、便携搬运、特色功能、额定功率等。

但由于市场上车载空气净化器质量参差不齐，很多车主通常会尝试从性能和质量相对较好的台式空气净化器入手，再搭配车载逆变器(比如220V转12V电源转换器、智米车载逆变器)在车内使用。

当然，汽车车载逆变器种类繁多，质量良莠不齐，可能存在电压不稳定的情况。所以打算尝试的车主需要做足功课。而且台式空气净化器在车内使用有一个固定的问题，这个问题可能还涉及到行车安全，也需要多加注意。