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意大利实业家法拉鲁·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)于1963年成立了同名汽车制造商，其意图是生产与法拉利(Ferrari)同类汽车相媲美的跑车。它的第一个模型是350 GT，1966年被400 GT取代。

两年后，兰博基尼推出了Islero，作为400GT的继任者。2 + 2大型旅行车使用的发动机与其前身相同，即3.9升V12，由Carrozzeria Marazzi设计。

Islero保持生产两年，在此期间，仅生产了225台，包括100台“ S”规格。后者受益于25马力的动力提升至350马力，并具有更大的引擎盖铲斗和挡泥板弹道。

这款Islero S最初在红色皮革内饰上以银灰色制成，于1969年制造。它由瑞士的Garage Foitek购得，一个月后又卖给了它的第一位正式所有人。

多年来经过多次换手，#6420底盘的制动和冷却系统于2016年被瑞士圣加仑的兰博基尼经销商大修，时计有63,000公里(39,145英里)，并且还收到了新的空气和燃油滤清器。最近，还对油箱，化油器，电气系统和弹出式大灯进行了翻新。

据供应商称，目前Iserro S的外部外观为蓝色，保留了原始发动机。经典的GT正在寻找新房，而吉拉尔多(Girardo)则在三年前被指控再次出售。尽管没有要价，所以有兴趣的各方必须与供应商联系。